上越線は

上越線は高崎-長岡間です。
大宮-高崎間は高崎線です。
長岡-新潟間は信越本線です。

北陸新幹線が開業して新潟県上越市に出来る駅名が上越駅となると、上越新幹線ではなく北陸新幹線に上越駅となります。

尾久経由は東北本線です。
通称埼京線は池袋-赤羽間が赤羽線で赤羽-大宮間は東北支線です。
池袋-大崎間は山手貨物線を走ります。

湘南新宿ラインですが、山手貨物線から東北貨物線を走るため浦和で停車出来ない(プラットフォームが無い)のです。

山手線は内回り外回りですが、京浜東北線(東北線-東海道線-根岸線)は北行(ほっこう)南行(なんこう)と言います。

総武･中央の緩行線の区別がついていない人も多いです。

私の代わりに、くわしい回答ありがとうございます。

御礼。

上越線は細かく見ると

上越線は上野-新潟を短絡するために後から作られました。
細かく見ると、両毛線新前橋が分岐点で信越本線宮内が合流点。

上越線の線籍は調べればわかることですが、新前橋―宮内ではないでしょうか。
高崎-新前橋は二重線籍かもしれません。

東北本線尾久経由は、尾久地区に客車区を作るのに関連しているように思います。
または東北本線隅田川貨物駅との関連かもしれません。

東北本線(田端経由)との分岐は日暮里-尾久-赤羽となっているようです。
東北本線(宇都宮線)の列車は日暮里には停車できませんし、実際の合流点は王子駅付近ですけどね。

高崎線と宇都宮線

そうでした。高崎線の名を忘れており　上越線という言葉を出してしましました。
高崎線は正式な線名で宇都宮線は愛称ですよね。昔は東北線と呼びなれていたのに　いつ頃からか宇都宮線というようになりました。勿論宇都宮以南のことですが。
大宮以北から新宿や渋谷更には横浜や鎌倉その他に乗り換え無しで行ける湘南新宿ラインは画期的なことだと思いますが　常磐線で取手からの電車は例えば横浜の方へ直通で抜ける計画はあるんでしょうか。