おそらく シャンペンだったと思います。厳密にいったそれがシャンパーニュ地方のほんまもんかというとボトルをよく覚えていません。もしかしたらムースやドメインシャンドン(そういえばUAのビジネスでもこれだしてましたね。一時期)かも知れませんが瓶内発酵したものだと思います。 今から4年くらい前、TYO-SIN-BKKの路線です。残念ながら冷えがいまいちでしたが。飛行機のシャンペンは冷やしがいまいちなのが残念ですね。 一度、香港からの帰り、ポメリーのブリュットがでました。機内誌だったか田崎真也が山本益弘と対談していて「ポメリーのブリュットとピータンの相性が抜群」と語っていたのを思い出しました。足元にはなんとおみやげの”?記”のピータンが。これがほんとにベストマッチ。つい飲みすぎ(3~4杯)ました。だれかの表現を借りれば”意地汚い”ですが。(笑)おかげで頭痛でCAにアスピリンをもらう羽目に。それ以来は少し気をつけてます。最近はエコノミーでビールが多いのですが.. SQ、例のスリット入りのタイトなやつでしたね。あれがひとつのシンボルみたいなんで変えづらいでしょうな。でも、CAさん太れないですね 余談ですが、成田のヒルトンに宿泊した朝、ロビーでチェックアウトするOZのCAのグループ。皆、すごい美人!一度乗ってみたいもんです。
シャンペンです 約1年間エコノミーでも本物のシャンペンサービスを行っていました。 個人的な趣向もありますが全シャンペン>全スパークリングワインとは思いません。 私はスペイン産のスパークリングワイン(カヴァでしたっけ?)が好きです。 SQのファーストはドンペリとクリュグを選択出来ますが、日本人のほとんどがドンペリを選びます。 ちなみに私はクリュグを選びます。 以前は短距離の東南アジア路線ではドンペリオンリーで寂しい思いをした事がありますが、今はファーストクラスのある全路線でクリュグが飲めます。 SQのスチュワーデスは契約制(シンガポール採用も)で厳しい関門を突破しないと再契約されません。 さらに入社時に採寸したユニフォームが着れなくなると退社になります。 SQのユニフォームのデザインはピエールバルマンです。
おーなんと! ファーストは乗ったことないのですが、KRUGが!どのタイプでしょう! まさか、ビンテージ!羨ましいです。昔、友人の結婚式でドンペリとクリコのラ・グランダムを飲み比べることがありましたがドンペリの方が私には美味かったですね。 それまではラ・グランダムの方が美味いと思ってたのですが。ま、年度にもよるのでしょうが...。モエシャンのブリュットインペリアルとクリコのイエローラベルならクリコが好きなのですが。 飛行機では冷やせない分、ビンテージがいいのかも知れませんね。いつかFに乗ってみたいものです、特に長距離で。
ウーン 飲ませるサービスから見せるサービス、ノーマルチケットの乗客にはちょっとだけよ <例のスリット入りのタイトなやつでしたね。あれがひとつのシンボルみたいなんで変えづらいでしょうな。 一度、見たいです。 ムーミンママさん他女性の方、スルーしてください。
女子の方には はっつさんこんばんは。 女子の方にはVSのCAがイケメンが多くて人気のようですな。JETAIR もイケメンでしたぞ! はっつさんはBKK利用が多そうなので今は直行もできてSQ使いやすいですよね。CIも値段の割りにはいいですよ。エコノミー症候群防止の体操ビデオ、好きです 。アジアンチックでリラックス。ビジネスも安いし、なかなか美人で親切な子が多い。”台湾ビール”も悪くないですぞ! SQは上級クラスが本当はいいといいますね。エコノミーでもいいのだからさぞかし。TGは知り合いのCAもいるのですがプライド高くていまいちな気がするのは私だけでしょうか? 制服もそうですが、サービスもお国柄がでて楽しいです。AIのサリーからおなかがはみ出たCAさんやMSのテロ対策か!という感じの体格がよくひげのあるCAさんもまたそれは味があるのかしれません。
こういうコメントは、しっかりチェックします! (はっつ)さま。お久しぶりです! 先日、日本に一時帰国したときに、「もしかして、(はっつ)様!?」と思わしき方と会話をしました。3月10日(土)のことです。 >ムーミンママさん他女性の方、スルーしてください。 私もアテンダントは征服をビシっときめて、かわいいスマイルで迎えてくれる方がいいです。 わt