そうか でっかいバスツアーと考えれば・・ お説の通り、海上のバスツアーと思えば良いですね 季節によるのは海は時期により荒れます其れを避けて移動できる利点ですね 大型船が就航して大西洋はカリブは満杯に成り いよいよアジアに進出です、シンガポールを拠点に行い始めたが 日本を拠点にするなら多くのお客が乗ると考えるが 日本政府が抵抗していると聞く 老人大衆を大切にしない現政府は駄目です、船業者保護ばかりでは大衆娯楽が来ません今日面白いメールを戴きました 台湾沖縄5泊で200ドルと言う格安の船がアメリカ国籍ですが出ておりますよ ロイヤルかリビアン 7万トンお船でこの3月は安く乗船出来る 参考にされると良い こう言うのが沢山アジアで行なわれると良いことですが、
失礼ですが ひょっとして・・・ 旅行屋さん・・? いえべつにそれでもかまいませんが、ふとそんな気がして。 まあ あたらしい旅行形態の選択肢が広がるのは悪いことではありませんが・・、アンマリ安いとまたまた日本の旅行会社がつぶれるかも・・ネ。
ひょっとして・・・ (ぼうふらおじさん) 私はリタイヤした71歳の老人です 船の旅は 昔三菱銀行の戦前お勤めの方が 海外支店といっても昭和の始めにはロンドンとニューヨークと大連しかない時代に 船での赴任でのクルーズ船の話を聴いておりました、関係でリタイヤ後の始めました 6年前に交通事故で脊髄を痛めて2年間が動けないに等しい状況でした5年後は車椅子と覚悟しておりました その時に 老後の楽しみに旅は船旅が一番と判り 荷物は持つ事は無い 移動は世界中車椅子でも可能、調べたら日本の船は障害者には専用の部屋は1箇所と聞く アメリカの船なら 25部屋は当然で40部屋くらい車椅子でも可能と、移動手段は航空機も 車椅子は優先で 空港でも優先で入国が出来 タクシー乗り場まで届けるサービスです ホテルでも船でも障害者は優先で行なっております 日本の障害者に対しての 各会社は不備ばかり政府も手が打てない 福祉国家ではない 6年間に 35回船に乗船しました 世界を一周する船なら 4回は行っている距離です 1回13日から15日が平均ですら500日くらいですか 色々と選択は船会社と コースによりますが 有ります安のから、 南極の様な冒険から楽しい旅を計今後も行ないます 貧乏人ですからクリンエリザベス号の様な船は乗船経験は御座いません
このお舟は・・・ このお船こそ 何を隠そう 擬似カリブ海の航路からあぶれた旧型のお舟・・・だったりして・・。 いえ けっこう古そうです。 まあべつに他人が乗るんだからつべこべ言う事はありませんが・・・。 そういう意味で 近隣のバスツアーも横目で見ながら 良く乗るよ・・と思っている小生です。 ところで 5泊で200ドルというと どこかの冷凍食品がその主な食材なんて事は無いでしょうかね。 食の安全と海路の安全・・・。 さーて エンタテイメントはどうなんているんですかね。 やはり もう少し様子を見たい私です。 ゴメン。
このお舟は・・・ 此れは一例ですよ 古い船とはいえ皆さんが喜んで乗船した。クリンエリザベス二世号は今年引退しますが船歴は40年経っていました、皆憧れの船ではなかったか、ロイヤルカリビアンでも 古いといっても10年ですよ 今の飛鳥Ⅱ号は中古で6年以上経過しています 今騒いでいる船 ロイヤルカリビアンの回し者のようですから、この辺で話を変えます 200ドルは特別価格 通常は御座いません450ドルはします 税金にチャージは別ですから安と考えると間違えに成りますが 料理は変わらない信用が一番です アジアの国とは違います ステーキも食べ放題ですよ 一度騙されたと思い 乗船してみては如何ですか 夕食はコースで食べる事ですバスツアーとは違う 運段の差ですよ
