Re: 追加 AtoAさんたびたびすみません。 これからは、マメにチェックしてみます。 BESTは存在しないというのは、なんとなく分かりました。 自分にとってbetterとは何ぞや？ということですが、 これからは意識して色々失敗しながら探してみます！ ありがとうございました！
ちなみに・・・ＮＷだったらどんな格安でも１００％たまります 一応、ＮＷに関する情報だけですが ＮＷであれば、どんな格安航空券であっても、ツアーのチケットであっても ＮＷでためれば１００％たまります。 マイレージをためるひとつのコツは 「航空会社未定の商品」などで どの航空会社になるか、先に見当をつけてしまうことです。 「航空会社未定の商品」というのは 実は、たいがいは、航空会社が決まっている場合が多いです。 公表していないだけなのです。 というわけで、格安であっても ためていくコツというのはあります。 あとは、航空会社が決まっている商品であれば ブッキングする前に、どのクラスの航空券か旅行会社に前もってきくといいです。 各航空会社のそれぞれのマイレージプログラムで クラスによって加算率や、加算のありなしというのが決まっていますが それを前もって知ることができる。 たとえばＡＮＡに乗ってＵＡで貯めるとしたら このクラスであれば１００％・・・とか。 ＮＷでＮＷのマイルを貯める場合はその点どのクラスになっても１００％以上たまるので ＮＷに乗ってＮＷで貯めるのは大変効率がいいです。 ただＮＷの欠点はＮＷでの特典旅行の予約が入りづらいということ。 しかし、アジア旅行などができる２万マイルというのは、 提携しているチャイナエアラインでも、マレーシア航空でも２万マイルでＯＫなので 同じ行き先でもこういう提携会社のほうに空きがあることがある。 ＵＡの長所はＵＡでの特典旅行の予約が入りやすいことですが その代わり、２万マイルでアジア旅行できるのはＵＡ自身を用いた特典旅行だけで ほかの提携会社でいこうとするともっとマイルが必要になります。 このように、一長一短なところがあるので、ぜひいろいろ検討してみるといいでしょう。
WorldPerksのアジア特典の必要マイル数変更 エコノミーは今のところ変更なしですが、ビジネスは3万マイルから4万マイルへ変更になりました。 今後もDLのSkyMilesとの統合でどうなるか分りません。 例としてKEのアジア内ではNWとDLとでは必要マイル数が倍違うんですよね。 それと提携先の違いをどうするのか。
Re: ちなみに・・・ＮＷだったらどんな格安でも１００％たまります K28さんありがとうございます。 ＮＷすごいですね！どんな格安航空券でも100％ですか。 よく考えたらアメリカ系エアラインって乗ったことがないです。 色々上級ルール（私にとってはですが）を教えていただいているのに、 このようことを言うのは、アレなんですけど... 実は格安航空券というのが、イマイチ分かってないのです（恥） ヨーロッパに行くときは、昔は旅行代理店で買っていましたが、 今は航空会社に直接（ネットなどで調べてから）電話し、Ｅチケットをメールしてもらいます。 これは格安航空券とは言わないですよね？違うかな？ アジアやリゾートはホテル重視のパッケージで行くので、団体の格安チケットになるのでしょうか。 航空会社未定というのを買ったことがないので。 ここまで色々無知をさらけだしましたので、実は航空券のことも分かってないという事をカミングアウトしてみました（笑） ＮＷとＵＡについてはどちらも、無期限とのことですので両方作ってみようと思います。 ありがとうございました。
