ちなみに・・・ＮＷだったらどんな格安でも１００％たまります 一応、ＮＷに関する情報だけですが ＮＷであれば、どんな格安航空券であっても、ツアーのチケットであっても ＮＷでためれば１００％たまります。 マイレージをためるひとつのコツは 「航空会社未定の商品」などで どの航空会社になるか、先に見当をつけてしまうことです。 「航空会社未定の商品」というのは 実は、たいがいは、航空会社が決まっている場合が多いです。 公表していないだけなのです。 というわけで、格安であっても ためていくコツというのはあります。 あとは、航空会社が決まっている商品であれば ブッキングする前に、どのクラスの航空券か旅行会社に前もってきくといいです。 各航空会社のそれぞれのマイレージプログラムで クラスによって加算率や、加算のありなしというのが決まっていますが それを前もって知ることができる。 たとえばＡＮＡに乗ってＵＡで貯めるとしたら このクラスであれば１００％・・・とか。 ＮＷでＮＷのマイルを貯める場合はその点どのクラスになっても１００％以上たまるので ＮＷに乗ってＮＷで貯めるのは大変効率がいいです。 ただＮＷの欠点はＮＷでの特典旅行の予約が入りづらいということ。 しかし、アジア旅行などができる２万マイルというのは、 提携しているチャイナエアラインでも、マレーシア航空でも２万マイルでＯＫなので 同じ行き先でもこういう提携会社のほうに空きがあることがある。 ＵＡの長所はＵＡでの特典旅行の予約が入りやすいことですが その代わり、２万マイルでアジア旅行できるのはＵＡ自身を用いた特典旅行だけで ほかの提携会社でいこうとするともっとマイルが必要になります。 このように、一長一短なところがあるので、ぜひいろいろ検討してみるといいでしょう。
Re: ちなみに・・・ＮＷだったらどんな格安でも１００％たまります K28さんありがとうございます。 ＮＷすごいですね！どんな格安航空券でも100％ですか。 よく考えたらアメリカ系エアラインって乗ったことがないです。 色々上級ルール（私にとってはですが）を教えていただいているのに、 このようことを言うのは、アレなんですけど... 実は格安航空券というのが、イマイチ分かってないのです（恥） ヨーロッパに行くときは、昔は旅行代理店で買っていましたが、 今は航空会社に直接（ネットなどで調べてから）電話し、Ｅチケットをメールしてもらいます。 これは格安航空券とは言わないですよね？違うかな？ アジアやリゾートはホテル重視のパッケージで行くので、団体の格安チケットになるのでしょうか。 航空会社未定というのを買ったことがないので。 ここまで色々無知をさらけだしましたので、実は航空券のことも分かってないという事をカミングアウトしてみました（笑） ＮＷとＵＡについてはどちらも、無期限とのことですので両方作ってみようと思います。 ありがとうございました。
格安航空券・・・ 「格安航空券」っていうのは、読んで字のとおり、 「とても安い航空券」っていう意味です（笑） 昔はよく、団体でまとめて買ったものをバラ売りするしているものが 「格安航空券」の主流でした。 格安航空券は団体割引のチケットがほとんどでしたから 格安航空券＝団体運賃チケットのように思われていた時代がありました。 でも今はもう普通に航空会社から直接買うE-TICKETでもずいぶん安いのがあるので そういうのも「格安航空券」といえるかと思います。 旅行会社が売っているものは 団体でまとめて売っているものをバラ売りしているものもあれば 団体ではないですが航空会社との取り決めで安く出しているものもあります。 こういう仕入れの仕方などで チケットの「クラス」というもののが変わってきます。 そしてマイレージがどれだけたまるか、またはたまるかたまらないか、 これは「クラス」によって異なることが多いんです。 ためしにどこでもいいから 航空会社のサイトを開いて、マイレージの説明をよく読んでみてください。 「クラス」によってたまり方が異なるのがわかると思います。 旅行会社によって、同じ行き先で同じ便で同じような値段で出しているチケットであっても 「クラス」が異なることがあります。 旅行会社でチケットをとる場合は、この点を確認して それも検討した上で決めるといいです。 ＮＷとＵＡの２つのマイレージプログラムというのは とてもいいと思いますよ。 自分はＮＷとＵＡとコンチネンタルとＡＮＡとチャイナエアラインとジェットエアウェイズのマイレージプログラムに入っています。コンチネンタルはすごいキャンペーンを以前やってました。友人紹介してその友人が実際に旅行すると紹介した側にもマイルがたまる、というもので、このキャンペーンに加えてさらに何周年かでいつもより少ないマイルで特典旅行ができるキャンペーンがありました。 これを利用して、自分はグアムを１回往復しただけで、バリの往復特典旅行ができました。 バリのほうが全然遠いんですよ～（笑） でも、コンチネンタルのバリ路線は廃止になってしまいました。 それでもコンチネンタルも面白いのは、パラオとか、ヤップとか、コスラエとか、ミクロネシアの島々にも特典旅行でいけるということです。これらの島々は普通に買っていくと、１０万円くらいかかるのが普通です。こういうふうに路線によって、大変ユニークな場所に特典旅行でいくことも可能です。 あと、特典旅行のいい点は、長期有効航空券がとれるということです。ＮＷやＵＡだと１年有効ですので、行きを７月、帰りを来年の６月にすることも可能です。１年有効のチケットというのは、普通に買うととっても高いですから、長期滞在のときなんかに特典航空券を充てると、本当に得ですよ。
WorldPerksのアジア特典の必要マイル数変更 エコノミーは今のところ変更なしですが、ビジネスは3万マイルから4万マイルへ変更になりました。 今後もDLのSkyMilesとの統合でどうなるか分りません。 例としてKEのアジア内ではNWとDLとでは必要マイル数が倍違うんですよね。 それと提携先の違いをどうするのか。
