続続 移動に関して & 法律 > 6人で2台を借りるのと、1台の7人乗りを借りるのでは、値段が変わないことから、 2台借りると別行動の際に便利ですが、駐車料金もガソリン代も保険代も2倍になる事をお忘れなく。 金銭的なメリット・デメリットだけではなく、一番のネックは前述した2台一緒に行動する事が非常に難しい(無理すると危険)という部分は大きいと思います。 なお、レンタカー会社では『借りた時に登録したドライバー以外は運転してはいけない』という規約がある場合がほとんどです。 ですから、レンタカーを借りる時には運転する予定のある方々(全員?)がAdditional Driverとして書類にサインする事をお忘れなく。 国際免許証はそれだけでは効力を発しません。 必ず日本の免許証を携帯する事を忘れずに・・・・(これも過去トピがあります) 最近2ヶ月間でCHP(California Highway Patrol)の警察官が5人殉職しています。 内規で、出来る限り高速路肩での切符処理をしないようにしていますので、高速上で(運悪く)後ろで赤・青灯が点滅し、スピーカーで何か言われたら(英語が判っていても結構聞こえずらいので何を言ってるのか判らない事があります)指示が聞こえるように窓を開け、速度を落とし、順に一番右車線へ移動し、次の出口で出るというプロセスを想定していた方が良いです。 LA近郊の高速で捕まった場合は、ほとんどの場合スピーカーで「次の出口で出なさい」という指示をされます。 出口で出たら、「右折してから止まりなさい」あるいは「右のスタンドに入って止まりなさい」という指示を聞き逃さないように最徐行します。 止まったら、窓全開(出来れば全ての窓)同乗者を含め全員の両手が見える状態(両手を膝の上とかハンドルの上とか)で警察官が歩み寄ってくるのを待ちます。 決してドアを開けたり、自分からパトカーへ歩み寄ったりしないように・・・基本は窓を開けて車内で待ちます。 高速は最左車線は日本で言う追い越し車線です。 一番右車線はランプでの出入りの車との速度差が大きいので避けた方が良いです。 (基本的にLAの高速は最低3車線、幹線高速の場合は5~8車線有ります。右から2番目~3番目位が良いでしょう) ほとんどの車の左ミラー(運転席ミラー)は、左併走車が死角に入ります(右:助手席側:の死角はほとんどありません) 左へ車線変更の際は肩越しに軽く目視をお勧めします(右は大丈夫です) コースが決定したら、ビバリーヒルズで安上がりな駐車場とかサンタモニカでの便利な駐車場、路駐の注意事項(住民のみ駐車可の道路などもあります)とかの情報も差し上げます。 宿泊についてですが、車があるのですから無理に観光地(サンタモニカなど)へ泊まらずとも、サンタモニカとビバリーヒルズの中間地点などに泊まるという手もありますし、その方が宿泊料も安く無料の駐車場があると思います。 (『モーテル』の駐車場は無料が基本です)
ありがとうございます 2台借りることはやはりやめようと思います。 デメリットが多くを占めると思いました。 Additional Driver、了解しました。 必ずしも、国際免許所が必要というわけではないようなのですが、 申請しときたいと思います。 高速道路でのアドバイス、ありがとうございます。 安全運転といって、スピードを遅くしていると、周りからやはり威圧感を与えられるのでしょうか? 60~80で走りたい気持ちなのですが。 まずは、宿泊の方をある程度決めてしまいたいと思います。 ここで得た情報と、現地の方のアドバイスより、アナハイムでの宿泊を考えております。 プランが確定次第、コースを報告させていただきたいと思います。 よろしくお願いします。